ប្រដាប់ទ្រដងស៊ីឡាំង (រួមទាំងប្រដាប់ទ្រដងស៊ីឡាំងសំខាន់ៗ និងប្រដាប់ទ្រដងស៊ីឡាំង) គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗសម្រាប់បញ្ជូនថាមពលម៉ាស៊ីន។ ស្របតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារជាតិ GB/T 24595-2020 ភាពរឹងនៃដែកដែលប្រើសម្រាប់ប្រដាប់ទ្រដងស៊ីឡាំងត្រូវតែគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបន្ទាប់ពីពន្លត់និងបន្ថយកម្ដៅ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិមានស្តង់ដារចាំបាច់ច្បាស់លាស់សម្រាប់ភាពរឹងនៃប្រដាប់ទ្រដងស៊ីឡាំង ហើយការធ្វើតេស្តភាពរឹងគឺជានីតិវិធីសំខាន់មួយមុនពេលផលិតផលចេញពីរោងចក្រ។
យោងតាម GB/T 24595-2020 របារដែកសម្រាប់អ័ក្សកង់រថយន្ត និងអ័ក្សកាំ ភាពរឹងនៃផ្ទៃនៃទស្សនាវដ្តី crankshaft ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ HB 220-280 បន្ទាប់ពីការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព។
ស្តង់ដារ ASTM A1085 (ចេញដោយសមាគមអាមេរិកសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត និងសម្ភារៈ ASTM) កំណត់ថាភាពរឹងនៃទស្សនាវដ្តីដំបងភ្ជាប់សម្រាប់អ័ក្សរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវតែ ≥ HRC 28 (ដែលត្រូវនឹង HB 270)។
មិនថាពីទស្សនៈរបស់ផ្នែកផលិតកម្មក្នុងការជៀសវាងការចំណាយលើការងារឡើងវិញ និងការការពារកេរ្តិ៍ឈ្មោះគុណភាព ភាគីអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការទប់ស្កាត់អាយុកាលសេវាកម្មម៉ាស៊ីនខ្លី និងហានិភ័យនៃការបរាជ័យ ឬភាគីក្រោយពេលលក់ក្នុងការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនោះទេ ចាំបាច់ត្រូវហាមឃាត់ផលិតផលក្រោមស្តង់ដារមិនឱ្យចូលទីផ្សារ និងធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ crankshaft ស្របតាមស្តង់ដារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពរឹង Rockwell ដែលមានជំនាញសម្រាប់ crankshafts ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង សម្រេចបាននូវមុខងារស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញដូចជាចលនារបស់តុធ្វើការ crankshaft ការធ្វើតេស្ត និងការបញ្ជូនទិន្នន័យ។ វាអាចអនុវត្តការធ្វើតេស្តភាពរឹង Rockwell (ឧ. HRC) លើស្រទាប់រឹងនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃ crankshaft បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបញ្ជារង្វិលជុំបិទជិតអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការផ្ទុក និងការធ្វើតេស្ត ឧបករណ៍សាកល្បងនេះត្រូវបានធ្វើស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញដោយប្រើប៊ូតុងមួយ (ការចូលទៅជិតស្នាដៃ ការដាក់បន្ទុក ការថែរក្សាបន្ទុក ការអាន និងការបញ្ចេញស្នាដៃ ត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយលុបបំបាត់កំហុសរបស់មនុស្ស)។
ប្រព័ន្ធតោងដងស៊ីឡាំងផ្តល់នូវចលនាទៅមុខ និងថយក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ ជាមួយនឹងចលនាឆ្វេង ស្តាំ ឡើងលើ និងចុះក្រោមដែលអាចជ្រើសរើសបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការវាស់វែងទីតាំងដងស៊ីឡាំងណាមួយ។
សោទីតាំងអ័ក្សបង្វិលដែលជាជម្រើសផ្ដល់នូវការចាក់សោដោយខ្លួនឯងងាយស្រួល ដែលលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការរអិលនៃស្នាដៃអំឡុងពេលវាស់វែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥
